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科技魔法的新宠儿

融两级者,一统驾趣

BMW X1 插电式混合动力

外观上的独特个性设计

采用BMW i蓝色栅条双肾形格栅,蓝色轮毂盖搭配车身左右前侧的BMW i标志,突显科技新时尚。后备箱容积可根据需求在445升至1550升之间变换。


3种驾驶模式,高效能源利用

AUTO eDRIVE:电动机和汽油发动机协同运行

在低速和中速时优先以纯电动模式行驶,以尽量发挥无污染排放的优点,发动机只有在车速达到大约80km/h或者车辆的动力负荷特别大时才会启动。


MAX eDRIVE:以纯电动模式行驶

在该设置下,车辆仅由电动机驱动,驾驶者可以随时通过深踏油门踏板触发发动机的启动,最高车速120公里每小时。


SAVE BATTERY:合理支配纯电力驱动

充电状态范围内指定一个目标值,该电量供以后的纯电动行驶使用,例如在高速公路上行驶时,就可以持续维持,甚至提升储电量

根据永磁同步电机原理设计的电动机具有功率密度很高的特点,通过Boost推进加速效果协助内燃机,使车辆具有较快的响应特性。 此外,电动机起到发电机的作用,根据所选择的混合动力系统工作模式不同,既可以通过回收制动能量,也可以通过有效地提高蓄电池最大负荷而由发动机驱动,然后将所产生的电量输送给高压蓄电池。


同样标配BMW互联驾驶基础功能。BMW互联驾驶在行业中一直保持着出色地位,除技术不断创新优化外,丰富的内容、便捷的操作逻辑、专业的服务以及完善的体系都是其巨大优势。 

BMW X1插电式混合动力与BMW X1系列车型同步开发,整合BMW i品牌的创新eDrive技术,创造出“X“ 基因和“E“基因出色融合的电动驾驭乐趣,为BMW车迷带来绿色出行新选择,时尚与品味的新方向。


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